Die Technik hinter dem Elektrorad

Bei eingeschaltetem Kraftunterstützungsantrieb re-
gistriert ein Sensor im Tretlager die Bewegung des Zahnrades und die Elektronik gibt die Leistung des Motors frei. Der Motor stoppt automatisch sobald
der Sensor keine Bewegung im Tretlager registriert oder die Bremse betätig wird. Bei einer Geschwindig-
keit von 24.6 km/h schaltet der Motor ebenfalls ab. Modelle mit Anfahrhilfe bieten Ihnen die Möglich-
keit mittels eines Gasdrehgriffes den Motor zu akti-
vieren ohne eigene Kraft aufwenden zu müssen. 
Je mehr Sie sich aber in die Pedale legen, je längere ist die Reichweite. Mit den neuen Modellen ist es je-
derzeit möglich das elektrische Fahrrad als norma-
les Fahrrad ohne Kraftunterstützung zu benützen.